… czyli nówka sztuka MY18 FS450. Podobno otwiera nowa erę Husqvarny w Supermoto. Najważniejsze zmiany to silnik (SOHC) i nowy designe.
Moto zostało także wyposażone w sprzęgło ze znanej szwajcarskiej firmy Suter Industries oraz w przełącznik mapy z funkcją uruchamiania. Silnik umocowano w ramie (30% włókna węglowego) spawanej laserem. Filtr powietrza został tak umieszczony, że można go wymienić bez użycia jakichkolwiek narzędzi. Huski wyposażono w 16-calowych aluminiowe koła 16,5 „i 17” Alpina, dopasowane do opon Bridgestone 125/80 R420 i 165/65 R420, kierownicę ProTaper i hamulce Brembo.
