Do rodziny Freeride dołącza kompaktowy KTM Freeride 250F. Silnik 4T (DOHC) to całkiem nowa propozycja inżynierów z Mattighofen, w modelu pojawiła się także kompozytowa rama (stal+aluminium).
Moto jest idealne nie do wyczynowego upalania, ale swobodnych pojeżdżawek w trudnym terenie. Do okiełznania nawet przez mniej wprawnych kierowców.