Płyn hamulcowy to nieodłączny element układu hamulcowego, który odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na drodze. Mimo że wielu kierowców pamięta o regularnej wymianie klocków i tarcz hamulcowych, często pomijają znaczenie płynu hamulcowego. W tym artykule dowiesz się, jak często powinno się wymieniać płyn hamulcowy oraz jakie są tego zalecenia.
Dlaczego płyn hamulcowy jest tak ważny?
Płyn hamulcowy pełni rolę medium, które przenosi ciśnienie z pedału hamulca na klocki hamulcowe. Dzięki temu możliwe jest skuteczne zatrzymanie pojazdu. Ważne jest, aby płyn ten posiadał odpowiednie właściwości, takie jak wysoka temperatura wrzenia, odporność na spienianie oraz higroskopijność. Właśnie te cechy decydują o jego efektywności w codziennym użytkowaniu samochodu.
Z czasem jednak płyn hamulcowy traci swoje właściwości, głównie z powodu absorpcji wody z powietrza. Woda obniża temperaturę wrzenia płynu, co z kolei może prowadzić do spadku skuteczności hamowania. Efekt ten jest szczególnie niebezpieczny podczas intensywnego hamowania, na przykład w górach lub podczas jazdy z przyczepą.
Co ile wymieniać płyn hamulcowy?
Ogólne zalecenia dotyczące wymiany płynu hamulcowego wskazują na jego wymianę co 40-50 tysięcy kilometrów lub co dwa lata. Jest to czas, w którym płyn może zacząć tracić swoje właściwości, co wpływa na ogólne bezpieczeństwo jazdy. Warto pamiętać, że nawet jeśli nie pokonujemy dużych dystansów, to czas odgrywa tutaj istotną rolę, ponieważ płyn stale chłonie wilgoć z otoczenia.
Kiedy zauważymy, że siła hamowania jest mniejsza niż zwykle, warto również sprawdzić stan płynu hamulcowego. Może to oznaczać, że płyn wymaga wymiany, nawet jeśli nie minął jeszcze określony okres czasu czy przebieg kilometrów.
Jak sprawdzić stan płynu hamulcowego?
Aby dokładnie ocenić stan płynu hamulcowego, można skorzystać z elektronicznego testera, który mierzy poziom wilgoci oraz temperaturę wrzenia płynu. Tester można zakupić w cenie zaczynającej się od kilkudziesięciu złotych, co czyni go dostępnym narzędziem dla większości kierowców.
Testowanie płynu jest proste – wystarczy zanurzyć końcówkę testera w zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli wynik wskazuje na obecność wody powyżej 2%, oznacza to konieczność wymiany płynu.
Sytuacje wymagające natychmiastowej wymiany płynu
Istnieją sytuacje, w których wymiana płynu hamulcowego jest konieczna niezależnie od przebiegu czy czasu. Należy do nich:
- zanieczyszczenie płynu,
- zakup używanego samochodu,
- wymiana kluczowych elementów układu hamulcowego, takich jak zaciski czy pompa,
- obecność korozji na zaciskach hamulcowych.
Proces wymiany płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego, choć nie jest skomplikowana, wymaga pomocy drugiej osoby. Proces rozpoczyna się od podniesienia pojazdu i zdjęcia koła najdalej położonego od pompy hamulcowej. Następnie stary płyn jest usuwany, a nowy wprowadzany do układu. Należy pamiętać o prawidłowym odpowietrzeniu systemu, aby uniknąć zapowietrzenia układu hamulcowego.
Oto podstawowe kroki wymiany płynu hamulcowego:
- wyssanie starego płynu ze zbiorniczka,
- wprowadzenie nowego płynu,
- odkręcenie odpowietrznika i usunięcie starego płynu,
- kontrola poziomu płynu i jego uzupełnianie,
- zakręcenie odpowietrznika po uzyskaniu właściwego koloru płynu.
Wybór odpowiedniego płynu hamulcowego
Na rynku dostępne są różne rodzaje płynów hamulcowych, które różnią się przede wszystkim temperaturą wrzenia. Do najpopularniejszych należą płyny oznaczone jako DOT 3, DOT 4 oraz DOT 5.1. Ważne jest, aby stosować płyn zalecany przez producenta pojazdu, ponieważ różnice w składzie mogą wpływać na działanie układu hamulcowego.
Płyn DOT 4 jest najczęściej stosowanym płynem, charakteryzującym się dobrą odpornością na wrzenie oraz szybką reakcją na absorpcję wody. Płyny DOT 5.1 oferują jeszcze wyższe temperatury wrzenia, co czyni je odpowiednimi dla bardziej wymagających warunków jazdy.
Dlaczego nie mieszać różnych płynów?
Mieszanie różnych rodzajów płynów hamulcowych może prowadzić do niepożądanych reakcji chemicznych, które obniżą skuteczność hamowania. Każdy płyn ma swoje specyficzne właściwości, które mogą się wzajemnie wykluczać, dlatego zaleca się stosowanie jednego rodzaju płynu w całym układzie.
Właściwy dobór płynu jest istotny nie tylko dla efektywności hamowania, ale również dla ochrony elementów układu hamulcowego przed korozją i zużyciem.
Co warto zapamietać?:
- Płyn hamulcowy powinien być wymieniany co 40-50 tysięcy kilometrów lub co dwa lata, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
- Stan płynu hamulcowego można sprawdzić za pomocą elektronicznego testera; wymiana jest konieczna, gdy poziom wilgoci przekracza 2%.
- Natychmiastowa wymiana płynu jest wymagana w przypadku zanieczyszczenia, zakupu używanego samochodu lub wymiany kluczowych elementów układu hamulcowego.
- Wymiana płynu hamulcowego wymaga pomocy drugiej osoby i obejmuje wyssanie starego płynu oraz odpowietrzenie układu.
- Wybierając płyn hamulcowy, należy stosować się do zaleceń producenta pojazdu i unikać mieszania różnych rodzajów płynów, aby nie obniżyć skuteczności hamowania.
