Volkswagen Tiguan Allspace to przedłużona wersja popularnego SUV-a, oferująca opcjonalnie 7 miejsc i większy rozstaw osi o 109 mm. Dzięki temu zapewnia znacznie przestronniejsze wnętrze przy zachowaniu kompaktowej stylistyki. W naszym artykule zebraliśmy najważniejsze informacje techniczne, wymiary i rzeczywiste opinie użytkowników.
Czym jest Volkswagen Tiguan Allspace?
Model ten zadebiutował w 2017 roku jako odpowiedź na oczekiwania rynków światowych dotyczące bardziej pojemnego SUV-a. W Europie po raz pierwszy został pokazany na salonie w Genewie w marcu 2017 roku. Produkcja ruszyła w maju, a pierwsze egzemplarze trafiły do klientów we wrześniu tego samego roku. Produkcję zakończono w 2024 roku, co sprawia, że na rynku wtórnym dostępnych jest wiele egzemplarzy z różnych roczników.
Pojazd powstał na modułowej platformie podłogowej MQB, tak samo jak bazowy Tiguan drugiej generacji oraz inne SUV-y koncernu, np. Seat Ateca czy Skoda Kodiaq. Dzięki zwiększonemu rozstawowi osi i przedłużonej tylnej części nadwozia, Allspace plasuje się między segmentem kompaktowych SUV-ów a crossoverów klasy średniej. Pod względem stylistyki odróżnia go jedynie kształt okienka za słupkiem C oraz zarys przedniej maski – reszta detali jest identyczna z krótszą wersją.
Jakie są wymiary nadwozia i wnętrza?
Przedłużone nadwozie ma długość 4701 mm (w niektórych wersjach 4728 mm), szerokość 1839 mm i wysokość 1643 mm. W porównaniu ze standardowym Tiguanem, Allspace urósł o 215 mm na długości, a rozstaw osi zwiększono do 2790 mm (o 109 mm więcej). Dzięki tym zmianom auto skutecznie pomieści dodatkowy rząd siedzeń, nie tracąc przy tym proporcji typowego SUV-a.
Powróciwszy do wnętrza – większy rozstaw osi przełożył się bezpośrednio na komfort pasażerów drugiego rzędu. Ilość miejsca na nogi na wysokości kolan wzrosła o 54 mm, co stawia go na równi z samochodami przeznaczonymi do pokonywania dalekich tras. Bagażnik również zyskał dodatkowe litry, choć jego dokładna pojemność zależy od wybranej konfiguracji (5- lub 7-miejscowej) i ustawienia przesuwanej kanapy.
W opcji 7-miejscowej zastosowano dwa osobne fotele w trzecim rzędzie, które po złożeniu tworzą płaską podłogę. System Easy Entry ułatwia dostęp do ostatnich miejsc. Nadwozie można zamówić również z relingami dachowymi, co podnosi funkcjonalność. Seryjne chromowane listwy przyokienne i przyciemniane szyby boczne tylne dodają elegancji.
Silniki i osiągi – co oferuje jednostka napędowa?
Gama silnikowa Tiguan Allspace opiera się na jednostkach benzynowych TSI i wysokoprężnych TDI. Podstawową opcją jest 1.5 TSI o pojemności 1498 cm³, rozwijający moc 110 kW (150 KM) i maksymalny moment obrotowy 250 Nm dostępny w szerokim zakresie 1500–3500 obr./min. Współpracuje on seryjnie z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Jego średnie spalanie w cyklu mieszanym według normy WLTP wynosi 6,7 l/100 km, a emisja CO₂ – 152 g/km.
Dla oczekujących lepszych osiągów i wyższego momentu obrotowego przygotowano diesla 2.0 TDI o pojemności 1968 cm³. Jednostka ta generuje 360 Nm przy 1600–2750 obr./min i dostępna była w wariancie 110 kW (150 KM) oraz 147 kW (200 KM). Samochód z tym silnikiem standardowo otrzymuje 7-biegową automatyczną skrzynię DSG i napęd na przednią oś lub 4Motion. Prędkość maksymalna dla tego wariantu to 199 km/h, a średnie zużycie oleju napędowego waha się między 5,7 a 5,9 l/100 km, zależnie od wersji (emisja CO₂: 150–155 g/km).
Topowe odmiany kończące się na literach R-Line często napędzane są 2.0 TSI o mocy od 190 KM (140 kW) aż do 245 KM (180 kW). Te dynamiczne wersje zapewniają przyspieszenie znacznie lepsze niż podstawowe diesle, lecz przy wyższym apetycie na paliwo. Poniższa tabela zestawia najważniejsze parametry trzech grup silnikowych:
| Silnik | Moc maksymalna | Moment obrotowy | Średnie spalanie (cykl mieszany) | Emisja CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI | 110 kW (150 KM) | 250 Nm | 6,7 l/100 km | 152 g/km |
| 2.0 TDI | 110 kW (150 KM) / 147 kW (200 KM) | 360 Nm | 5,7–5,9 l/100 km | 150–155 g/km |
| 2.0 TSI | 140 kW (190 KM) – 180 kW (245 KM) | 320–370 Nm (szac.) | ok. 7,5–8,5 l/100 km (szac.) | 170–190 g/km (szac.) |
Wszystkie jednostki spełniają normę emisji spalin Euro 6 EA. Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem dla wersji z silnikiem wysokoprężnym wynosi 2000 kg, a bez hamulca – 750 kg. Maksymalne obciążenie haka holowniczego i dachu to odpowiednio 100 kg i 100 kg. W wersji benzynowej 1.5 TSI wartości te są zbliżone, z wyjątkiem masy przyczepy z hamulcem, która spada do 1800 kg.
Kluczowe elementy wyposażenia i bezpieczeństwa
Już w wersji podstawowej Tiguan Allspace oferuje trójstrefową automatyczną klimatyzację Climatronic z oddzielnym panelem dla pasażerów tylnej kanapy, składane oparcie przedniego fotela pasażera oraz wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą. W standardzie jest też aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go (dla skrzyń DSG) oraz system Front Assist z awaryjnym hamowaniem w mieście i funkcją rozpoznawania pieszych.
Wśród opcjonalnych systemów wspierających kierowcę i podnoszących komfort znajdziemy:
- IQ.Drive – pakiet asystentów jazdy (Travel Assist, Lane Assist, Emergency Assist),
- IQ.LIGHT LED Matrix z dynamicznym doświetlaniem zakrętów i automatyczną zmianą świateł drogowych,
- System kamer 360° Area View wraz z kamerą cofania,
- Elektrycznie sterowaną klapę bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania i zamykania,
- Adaptacyjne zawieszenie DCC z wyborem profili jazdy i progresywnym układem kierowniczym,
- Podgrzewaną przednią szybę oraz bezprzewodowe ogrzewanie postojowe (Webasto),
- Składany hak holowniczy z asystentem cofania z przyczepą (Trailer Assist).
Oprócz tego do wyboru pozostawały różne pakiety stylistyczne, jak pakiet oświetlenia Ambiente z 30-kolorowym podświetleniem wnętrza, listwy dekoracyjne „Barrel Craft” czy nakładki progowe z podświetleniem. Zaawansowane systemy multimedialne obejmowały radio Ready2Discover z ekranem 8” oraz topowy Discover Pro z wyświetlaczem 9,2 cala i obsługą bezprzewodowego App Connect. Na liście opcji pojawił się również system nagłośnienia Harman Kardon.
Jak Tiguan Allspace wypada w oczach kierowców?
Użytkownicy chwalą przede wszystkim przestronne wnętrze i możliwość przewiezienia do 7 osób, co czyni z niego ciekawą alternatywę dla minivanów. Doceniana jest też jakość wykończenia i szeroka gama systemów asystujących, które podnoszą poczucie bezpieczeństwa.
„Ciekawa alternatywa dla bazowego Tiguana, o ile pięć miejsc w podstawowej wersji to za mało. No i praktyczność Allspace’a kosztuje na tyle mało, że ma to sens. No i dłuższy Tiguan to nadal zgrabny Tiguan.”
Ten wpis jednego z użytkowników trafnie oddaje istotę modelu – więcej przestrzeni bez radykalnej utraty stylu. Inny komentarz, utrzymany w żartobliwym tonie, podkreśla rodzinny charakter auta:
„Mamy nadwyżkę budżetową, tak? Więc kto wie, może polski minister rodziny i polityki społecznej wprowadzi ulgi na ten samochód po trzecim dziecku? To auto dla ludu, panie ministrze, nie bądźmy wybredni.”
Na forach motoryzacyjnych często pojawia się wątek kompromisu między długością a zwrotnością – choć Allspace mierzy ponad 4,7 m, prowadzenie pozostaje zaskakująco lekkie. Wysoko oceniane są też właściwości jezdne wersji z adaptacyjnym zawieszeniem DCC, które potrafi skutecznie tłumić nierówności podczas jazdy w trybie komfortowym.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czym różni się Volkswagen Tiguan Allspace od standardowego Tiguana?
Allspace ma wydłużone nadwozie i dłuższy rozstaw osi o 109 mm, co daje więcej miejsca we wnętrzu i opcję trzeciego rzędu siedzeń.
Kiedy produkowano model Tiguan Allspace i gdzie debiutował?
Debiut rynkowy nastąpił w 2017 roku na salonie w Genewie, produkcja ruszyła w maju 2017 i trwała do 2024 roku.
Jakie są podstawowe wymiary Tiguan Allspace?
Długość wynosi około 4701–4728 mm, szerokość 1839 mm, wysokość 1643 mm, a rozstaw osi to 2790 mm.
Jakie silniki były dostępne w Tiguan Allspace?
Oferta obejmowała silniki benzynowe 1.5 TSI i 2.0 TSI oraz diesla 2.0 TDI, z mocami od około 150 KM do 245 KM i różnymi skrzyniami biegów.
Ile osób zmieści wersja 7-miejscowa i jak rozwiązano trzeci rząd?
Wersja 7-miejscowa mieści siedem osób na dwóch osobnych fotelach w trzecim rzędzie, które po złożeniu tworzą płaską podłogę.
Jakie systemy bezpieczeństwa i asystenci były oferowani?
W standardzie są m.in. trójstrefowy Climatronic, ACC ze Stop & Go i Front Assist, a opcjonalnie pakiet IQ.Drive oraz systemy takie jak kamera 360° i IQ.LIGHT LED Matrix.
Jak użytkownicy oceniają Tiguan Allspace?
Kierowcy chwalą przestrzeń i praktyczność, dobre wykończenie oraz liczne systemy wspomagające, a prowadzenie pozostaje zaskakująco zwrotne mimo długości.
