Strona główna
Samochody
Forthing – historia marki, modele, dane techniczne

Forthing – historia marki, modele, dane techniczne

Srebrny SUV marki Forthing jadący krętą nadmorską drogą o zachodzie słońca, podkreślający nowoczesną stylistykę pojazdu.

Forthing to chińska marka koncernu Dongfeng oferująca przestronne SUV-y i minivany z nowoczesnymi technologiami oraz przystępną ceną. Jej historia sięga 2001 roku, a w Polsce debiutowała w 2024 roku z modelami T-Five i U-Tour. W artykule znajdziesz szczegóły dotyczące genezy marki, dostępnych aut i najważniejszych danych technicznych.

Jak powstała marka Forthing?

Marka Forthing narodziła się w 2001 roku w ramach strategii koncernu Dongfeng Motor Corporation, którego początki sięgają 1969 roku. Dongfeng od dziesięcioleci współpracował z globalnymi producentami – Mitsubishi, Nissanem i Peugeot – gromadząc wiedzę technologiczną. Forthing, znany początkowo jako Fengxing, miał wypełnić lukę na rynku przystępnych, a przy tym nowoczesnych pojazdów dla chińskich konsumentów. Już w pierwszych latach swojej działalności producent skoncentrował się na segmencie SUV-ów i minivanów – samochodów niezwykle praktycznych dla rodzin.

Rosnącą popularność zapewniła marce umiejętność łączenia atrakcyjnego wzornictwa z rozwiązaniami od sprawdzonych partnerów. Silniki Mitsubishi, które trafiały pod maski modeli Forthing, dawały klientom poczucie niezawodności, a przy tym nie podnosiły przesadnie ceny. Dzięki temu producent stopniowo zdobywał uznanie nie tylko w Chinach, ale też na rynkach Ameryki Południowej. W ostatniej dekadzie Dongfeng postanowił przyspieszyć ekspansję międzynarodową, a Forthing stał się jednym z jej filarów.

W 2023 roku modele Forthing pojawiły się na targach IAA Mobility w Monachium, przyciągając uwagę europejskich odbiorców. Rok później marka oficjalnie zadebiutowała w Polsce podczas Poznań Motor Show. Dystrybucją samochodów zajęła się firma Asian Automotive Distribution Center, która rozpoczęła budowę sieci dealerskiej liczącej początkowo 20 salonów.

Jakie samochody Forthing są dostępne?

W polskiej ofercie znajdują się obecnie dwa modele – kompaktowy SUV T-Five oraz rodzinny minivan U-Tour. Oba korzystają z tego samego, sprawdzonego silnika benzynowego, a o ich popularności decyduje przede wszystkim bogate wyposażenie w relatywnie niskiej cenie.

Forthing T-Five

Forthing T-Five to stylowy SUV, który długością 4,56 metra i rozstawem osi 271,5 cm plasuje się w segmencie takich aut jak Kia Sportage czy Toyota RAV4. Designem przywodzi na myśl znacznie droższe konstrukcje – ostre reflektory LED i rozbudowany grill nadają mu muskularnego wyglądu. W cenie zaczynającej się od 129 900 zł nabywca otrzymuje standardowo skórzaną tapicerkę, panoramiczny dach, dwa ekrany 10,25 cala, system kamer 360 stopni oraz podgrzewane fotele.

Pod maską pracuje turbodoładowany motor 1.5 pochodzący z Mitsubishi, generujący 177 KM mocy i 260 Nm momentu obrotowego. Jednostka współpracuje z 7-biegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną, która napędza przednie koła. Osiągi są przyzwoite – sprint do 100 km/h trwa około 9 sekund, a średnie zużycie paliwa oscyluje wokół 7,5 l/100 km.

Bagażnik T-Five oferuje od 480 litrów w standardowej konfiguracji, a po złożeniu tylniej kanapy zwiększa się do 1480 litrów. Auto nie ma napędu na cztery koła, co może być ograniczeniem dla miłośników wypraw terenowych, jednak w codziennej jeździe miejskiej i podmiejskiej rekompensuje to komfortowa przestrzeń i wysoki poziom wyposażenia.

Forthing U-Tour

Forthing U-Tour to propozycja dla rodzin poszukujących maksymalnej przestrzeni – przy długości 4,85 metra i rozstawie osi 290 cm mieści w kabinie nawet 7 osób (układ 2+2+3). Cena startowa 149 900 zł czyni go jednym z nielicznych nowych minivanów na rynku, a przy tym nie ustępuje konkurentom pod względem luksusu. Dwa przednie rzędy foteli są elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane, co rzadko spotyka się w tej klasie.

Źródłem napędu jest ten sam silnik 1.5 Turbo o mocy 177 KM i momencie 260 Nm, sparowany z 7-biegową automatyczną skrzynią DCT. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Średnie spalanie według producenta to około 6,6 l/100 km. Bagażnik przy pełnej obsadzie oferuje 234 litry, a po złożeniu trzeciego rzędu rośnie do 1086 litrów. Dla pasażerów przygotowano aż 40 schowków, stoliki w oparciach oraz liczne porty USB.

Nowoczesne napędy hybrydowe i elektryczne

W 2025 roku gama Forthing wzbogaciła się o wersje hybrydowe, które są już dostępne w salonach. T-Five Hybrid łączy silnik spalinowy o mocy 170 KM z jednostką elektryczną 75 KM, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i cichszą jazdę w trybie bezemisyjnym. Z kolei U-Tour PHEV (plug-in hybrid) może przejechać na samym prądzie dystans do 160 km, stając się atrakcyjną opcją dla rodzin pokonujących krótkie dystanse głównie w mieście.

Do gamy wkrótce dołączył też elektryczny sedan S7 EV oraz większy van U-Tour V9. Te modele pokazują, że marka konsekwentnie rozszerza portfolio, odpowiadając na potrzeby klientów zainteresowanych niskoemisyjną mobilnością. Wszystkie nowości bazują na platformach technicznych koncernu Dongfeng, co gwarantuje zachowanie spójności rozwiązań konstrukcyjnych.

Parametry techniczne w pigułce

Poniższe zestawienie obejmuje najważniejsze dane dwóch bazowych wersji spalinowych:

Model Silnik Moc / Moment Skrzynia biegów 0–100 km/h Śr. spalanie Cena (od)
T-Five 1.5 Turbo 1.5 benz. (Mitsubishi) 177 KM / 260 Nm 7-biegowa DCT ok. 9,0 s 7,5 l/100 km 129 900 zł
U-Tour 1.5 Turbo 1.5 benz. (Mitsubishi) 177 KM / 260 Nm 7-biegowa DCT ok. 9,8 s 6,6 l/100 km 149 900 zł

Gwarancja i sieć dealerska

Forthing objęty jest 5-letnią gwarancją przebiegową z limitem 150 tysięcy kilometrów, co odpowiada standardom europejskich marek. Producent podkreśla, że w Polsce utrzymywany jest magazyn części zamiennych, a w razie pilnych potrzeb elementy mogą być sprowadzane transportem lotniczym. Takie zaplecze istotnie wpływa na skrócenie czasu oczekiwania na naprawę.

Sieć sprzedażowa systematycznie rosła – po starcie z 20 lokalizacjami na koniec 2024 roku, w kolejnych miesiącach otwarto kolejne punkty, przez co dziś markę reprezentuje około 30 salonów na terenie całego kraju. To oznacza, że serwis i dostępność aut stają się coraz wygodniejsze dla klientów spoza największych aglomeracji. Importerem pozostaje firma Asian Automotive Distribution Center, która ma już doświadczenie z innymi markami azjatyckimi, jak BAIC czy SsangYong.

Jednostka napędowa 1.5 Turbo w obu modelach pochodzi od Mitsubishi i dostarcza 177 KM oraz 260 Nm momentu. Współpracuje z 7-biegową, dwusprzęgłową automatyką.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czym jest marka Forthing i kiedy powstała?

Forthing to marka koncernu Dongfeng produkująca przede wszystkim SUV-y i minivany; została założona w 2001 roku jako część strategii Dongfeng.

Kiedy Forthing zadebiutował w Polsce i jakie modele wprowadzono na start?

Marka oficjalnie weszła na polski rynek w 2024 roku z modelami T‑Five i U‑Tour.

Jakie silniki stosowane są w modelach T‑Five i U‑Tour?

Oba modele mają ten sam turbodoładowany silnik 1.5 pochodzący od Mitsubishi o mocy 177 KM i 260 Nm, sprzężony z 7‑biegową dwusprzęgłową skrzynią.

Jakie są podstawowe różnice między T‑Five a U‑Tour pod względem przeznaczenia?

T‑Five to kompaktowy, stylowy SUV skoncentrowany na komforcie pięcioosobowej rodziny, a U‑Tour to większy minivan zaprojektowany dla aż 7 pasażerów i maksymalnej przestrzeni.

Jakie osiągi i zużycie paliwa mają oba modele?

T‑Five przyspiesza do 100 km/h w około 9 sekund i zużywa około 7,5 l/100 km, natomiast U‑Tour potrzebuje ok. 9,8 s do setki i pali średnio około 6,6 l/100 km.

Czy Forthing oferuje wersje hybrydowe lub elektryczne?

Tak — od 2025 roku dostępne są hybrydy, a w ofercie pojawiły się też model S7 EV oraz większy van U‑Tour V9 jako auta elektryczne lub plug‑in.

Jaka jest gwarancja i jak wygląda sieć dealerska marki w Polsce?

Forthing daje 5‑letnią gwarancję z limitem 150 tys. km, a w kraju działa około 30 salonów oraz magazyn części z możliwością szybkiego sprowadzenia elementów lotniczo.

Redakcja x-cross.pl

Tomasz Wojtczak – pasjonat klasycznej motoryzacji. Od 25 lat posiadam swój warsztat i prowadzę własny punkt mechaniki samochodowej. Doskonale znam trendy motoryzacji i specyfikę transportu ciężarowego.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?