Bugatti Centodieci to limitowany do 10 egzemplarzy hipersamochód o mocy 1600 KM, przyspieszający do 100 km/h w 2,4 sekundy. Cena jednego egzemplarza wyniosła 8 milionów euro. To unikatowe auto powstało w hołdzie dla 110-lecia marki. Więcej szczegółów technicznych i historii modelu znajdziesz w dalszej części artykułu.
Geneza i stylistyka wyjątkowego modelu
Podczas prestiżowego wydarzenia Pebble Beach Concours d’Elegance w sierpniu 2019 roku francuska marka zaprezentowała światu Bugatti Centodieci. Był to drugi po La Voiture Noire specjalny projekt uczczenia 110. rocznicy powstania oryginalnego, przedwojennego Bugatti. Za projekt stylistyczny odpowiadał Achim Anscheidt, który nadał autu całkowicie odrębny charakter.
Nazwa modelu pochodzi z języka włoskiego i dosłownie oznacza „sto dziesięć”. Karoseria odważnie zerwała z obłymi kształtami Chirona – zamiast tego dominują tu ostre linie, a źródłem inspiracji stał się legendarny model z lat 90. XX wieku – Bugatti EB110. Do charakterystycznych detali nadwozia należą:
- wąskie, wysoko osadzone reflektory,
- okrągłe, głęboko wcięte wloty powietrza za drzwiami,
- ostre przetłoczenia na bocznych panelach,
- zintegrowany z pokrywą silnika tylny spojler.
Nawiązania do Bugatti EB110
Styliści świadomie czerpali z dziedzictwa włoskiej inkarnacji Bugatti EB110. Już pierwszy dostarczony egzemplarz, pomalowany w intensywnie niebieskim lakierze, bezpośrednio odnosił się do barwy klasycznego supersamochodu z lat 90. Okrągłe wloty powietrza za kabiną nie tylko przypominają o tamtych czasach, ale też skutecznie chłodzą umieszczony centralnie silnik.
Lekka karoseria z włókna węglowego
Konstruktorzy postawili na masowe zastosowanie włókna węglowego, dzięki czemu masa własna Centodieci wynosi 1976 kg. To o 20 kg mniej niż w modelu Chiron, co bezpośrednio wpływa na dynamikę. Lżejsza konstrukcja precyzyjniej reaguje na polecenia kierowcy i skraca drogę hamowania.
Silnik i parametry jezdne
Serce auta stanowi 8,0-litrowy silnik W16 z czterema turbosprężarkami, wywodzący się z Chirona. Inżynierowie zwiększyli moc o 100 KM względem wersji bazowej – do 1600 KM. Gigantyczny moment obrotowy przenoszony jest na koła za pośrednictwem 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni DCT.
Moc 1600 KM sprawia, że Centodieci jest jednym z najmocniejszych seryjnie produkowanych hipersamochodów na świecie.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 2,4 sekundy, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 340 km/h. Mimo ogromnej masy silnika wyważenie auta pozostało wzorowe dzięki centralnemu umieszczeniu jednostki napędowej i napędowi na obie osie.
Produkcja, testy i pierwsze dostawy
Budowę Bugatti Centodieci ograniczono ściśle do 10 egzemplarzy, a wszystkie znalazły nabywców jeszcze przed kalifornijską premierą. Po ponad dwóch latach prac rozwojowych i testów, pierwszy samochód opuścił fabrykę w czerwcu 2022 roku z charakterystycznym błękitnym lakierem EB110 Blue. Plan zakładał dostarczenie pozostałych aut do końca 2022 roku.
Wymagające testy drogowe
Każdy egzemplarz przed wydaniem klientowi przechodził intensywną procedurę sprawdzającą: co najmniej 350 km jazdy testowej z obowiązkowym osiągnięciem prędkości maksymalnej. Dodatkowo samochody badano w komorach klimatycznych symulujących skrajne warunki atmosferyczne, w tym długotrwałe działanie mrozu.
Cena i nabywcy
Oficjalna cena jednego Bugatti Centodieci wyniosła 8 milionów euro. Dzięki niezwykle limitowanej serii i nawiązaniom do historii marki auto od razu stało się obiektem pożądania kolekcjonerów. W gronie właścicieli znalazł się między innymi piłkarz Cristiano Ronaldo.
Każdy z dziesięciu egzemplarzy kosztował 8 milionów euro i został sprzedany na długo przed oficjalną premierą.
Ekskluzywność modelu podkreśla fakt, że producent nie ujawnił pełnej listy nabywców – pojedyncze nazwiska trafiły do mediów tylko dzięki doniesieniom branżowym.
Dane techniczne Bugatti Centodieci
Poniższa tabela zestawia najważniejsze parametry techniczne hipersamochodu.
| Parametr | Wartość | Uwagi |
| Silnik | 8.0 l W16 | Cztery turbosprężarki |
| Moc maksymalna | 1600 KM | O 100 KM więcej niż Chiron |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 2,4 s | – |
| Prędkość maksymalna (ograniczona) | 340 km/h | Elektroniczny limiter |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa DCT | Dwusprzęgłowa |
| Długość | 4544 mm | – |
| Szerokość | 2038 mm | – |
| Wysokość | 1212 mm | – |
| Rozstaw osi | 2711 mm | – |
| Masa własna | 1976 kg | O 20 kg lżejszy od Chirona |
| Liczba miejsc | 2 | – |
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Ile egzemplarzy Bugatti Centodieci zostało wyprodukowanych?
Produkcję ograniczono do 10 sztuk, a wszystkie zostały sprzedane przed premierą.
Jaką moc ma silnik Centodieci i skąd pochodzi ta jednostka?
Auto napędza 8,0-litrowy silnik W16 o mocy 1600 KM, bazujący na jednostce z Chirona.
Jak szybko Centodieci osiąga 100 km/h i jaka jest jego prędkość maksymalna?
Przyspieszenie 0–100 km/h wynosi 2,4 sekundy, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 340 km/h.
Z jakich materiałów zbudowano karoserię i ile waży samochód?
Karoseria wykonana jest głównie z włókna węglowego, a masa własna wynosi 1976 kg.
Kto odpowiadał za projekt stylistyczny i jakie auto zainspirowało wygląd Centodieci?
Stylistą był Achim Anscheidt, a projekt nawiązuje do legendarnego Bugatti EB110 z lat 90.
Jakie rozwiązania nadwozia wyróżniają Centodieci?
Charakterystyczne są wąskie reflektory, okrągłe wloty powietrza za drzwiami, ostre przetłoczenia na bokach i tylny spojler zintegrowany z pokrywą silnika.
Jak wyglądała procedura testowa przed wydaniem auta klientom?
Każdy egzemplarz przechodził co najmniej 350 km jazd testowych z osiągnięciem prędkości maksymalnej oraz badania w komorach klimatycznych.
Ile kosztował jeden Bugatti Centodieci i kto znalazł się wśród nabywców?
Cena jednego auta wynosiła 8 milionów euro, a wśród potwierdzonych nabywców był m.in. Cristiano Ronaldo.
