Mustang policja – jak wygląda radiowóz i jakie ma osiągi?

Policyjny Ford Mustang GT to radiowóz skonfiskowany nietrzeźwemu kierowcy, który trafił do Wydziału Ruchu Drogowego w Radomiu. Auto z 2018 roku kryje pod maską 5-litrowy silnik V8 o mocy 450 KM i przyspiesza do setki w niespełna 5 sekund. Jego wygląd to klasyczne biało-niebieskie barwy z oznakowaniem „Policja” i sygnalizacją świetlną. W artykule znajdziesz dokładny opis tego wyjątkowego radiowozu, jego osiągi oraz historię włączenia do służby.

Jak Ford Mustang stał się radiowozem?

Historia radiowozu rozpoczęła się 19 kwietnia 2025 roku w miejscowości Ślubowo na Mazowszu. Funkcjonariusze z Posterunku Policji w Sońsku natknęli się na czerwonego Forda Mustanga GT, który wylądował w przydrożnym rowie. Siedzący za kierownicą 39-letni mieszkaniec Warszawy miał 2,28 promila alkoholu w organizmie. Został natychmiast zatrzymany, a pojazd zabezpieczono na parkingu strzeżonym.

Kilka miesięcy później, 23 września 2025 roku, Sąd Rejonowy w Ciechanowie uznał mężczyznę winnym i wymierzył karę grzywny w wysokości 3 tys. zł, trzyletni zakaz prowadzenia pojazdów oraz świadczenie pieniężne na Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym (5 tys. zł). Ponieważ poziom alkoholu przekroczył 1,5 promila, sąd orzekł także przepadek samochodu na rzecz Skarbu Państwa. Prokurator Rejonowy w Ciechanowie poparł wniosek policji o przekazanie auta Komendzie Głównej Policji zamiast wystawiania go na licytację.

„Dzięki swojej mocy, mam nadzieję, będzie przyczyniało się do eliminowania tych najbardziej uciążliwych uczestników ruchu drogowego, piratów drogowych. Prędkość jest cały czas przyczyną największej liczby wypadków” – powiedział jeden z funkcjonariuszy podczas prezentacji.

Jak wygląda policyjny Mustang?

Samochód otrzymał pełne oznakowanie zgodne ze standardem polskiej Policji. Nadwozie pomalowano na biało, a na bokach umieszczono odblaskowe pasy w kolorze granatowym. Na masce, drzwiach i tylnej klapie widnieje duży napis „Policja”, a dach zdobi typowa belka sygnalizacyjna. Sportowa sylwetka Mustanga – długa maska, nisko poprowadzona linia dachu i muskularne nadkola – sprawia, że radiowóz wygląda niezwykle dynamicznie nawet podczas postoju.

Wnętrze pozostało w dużej mierze seryjne – skórzana tapicerka, cyfrowy zestaw wskaźników i aluminiowe wstawki kontrastują z zamontowaną radiostacją oraz rejestratorem jazdy. Wszystkie elementy oznakowania zostały tak dobrane, by auto było dobrze widoczne z daleka, a jednocześnie nie odstawało od floty innych pojazdów uprzywilejowanych w regionie.

Jakie osiągi ma radiowóz?

Sercem policyjnego Mustanga jest wolnossący silnik V8 o pojemności 5 litrów i mocy 450 KM (331 kW). Współpracuje on z manualną skrzynią biegów, co w dobie automatów dodaje autu surowego charakteru. Producent deklaruje, że sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 5 sekund, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero przy 249 km/h.

W codziennej służbie taki zapas mocy pozwala błyskawicznie reagować na zgłoszenia i skutecznie doganiać nawet szybkie samochody uciekające przed kontrolą. Jednocześnie duży moment obrotowy ułatwia jazdę w ruchu miejskim, bo nie wymaga częstego sięgania do lewarka zmiany biegów.

Silnik i układ napędowy

Jednostka 5.0 V8 generuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 530 Nm dostępny już od niskich obrotów. Taka charakterystyka sprawia, że Mustang ochoczo wkręca się na kolejne biegi i nie traci oddechu nawet przy wyższych prędkościach autostradowych. Napęd trafia na koła tylne, co wymaga od kierowcy wyczucia przy dynamicznym ruszaniu na śliskiej nawierzchni.

Porównanie z innymi nieoznakowanymi radiowozami

Choć Mustang wyróżnia się pojemnością i układem cylindrów, polska policja dysponuje już autami o zbliżonych osiągach. Dla zobrazowania różnic przedstawiamy zestawienie z Cuprą Leon Sportstourer VZ, która w grudniu 2025 roku trafiła do floty w wersji nieoznakowanej.

Do czego będzie wykorzystywany nowy radiowóz?

Mustang trafił do Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Radomiu, gdzie jego głównym zadaniem ma być walka z najgroźniejszymi wykroczeniami. Funkcjonariusze podkreślają, że auto będzie służyć przede wszystkim do eliminowania piratów drogowych rażąco łamiących ograniczenia prędkości. Dzięki swojej dynamice może skutecznie ścigać sprawców również na drogach szybkiego ruchu.

W 2025 roku na terenie samego tylko garnizonu mazowieckiego policjanci zatrzymali 3547 kierujących pod wpływem alkoholu, a tymczasowo zajęli 1275 pojazdów w ramach przepisów konfiskacyjnych. Nowy nabytek ma być symbolem nieuchronności kary i przypominać, że jazda po alkoholu kończy się utratą samochodu.

Na jakiej podstawie skonfiskowano Mustanga?

Podstawę prawną stanowią przepisy obowiązujące od 14 marca 2024 roku. Zgodnie z nimi, kierowca, u którego stwierdzono co najmniej 1,5 promila alkoholu we krwi, musi liczyć się z przymusowym odebraniem pojazdu. Orzeczenie przepadku nie zależy od tego, czy doszło do wypadku – wystarczy samo przekroczenie progu nietrzeźwości. W skali kraju w 2025 roku ujawniono ponad 92 tysiące kierujących pod wpływem alkoholu, co pokazuje skalę problemu.

Nowe regulacje umożliwiają również przekazywanie skonfiskowanych aut jednostkom publicznym zamiast sprzedaży na aukcjach. W tym przypadku to właśnie wniosek policji sprawił, że Mustang zamiast trafić do prywatnego nabywcy, zasilił policyjny garnizon mazowiecki.