Warsztat
Toyota 1.33 Dual VVT-i – pasek czy łańcuch rozrządu?
Silnik Toyota 1.33 Dual VVT-i o oznaczeniu 1NR-FE ma łańcuch rozrządu, nie pasek. Łańcuch zaprojektowano do pracy przez długi przebieg, ale nie jest…
Redakcja x-cross.pl
Warsztat
2.0 HDi – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 2.0 HDi rozrząd wymienia się według zaleceń producenta zwykle co 180–240 tys. km lub co 10 lat, zależnie od wersji i warunków eksploatacji.…
Warsztat
Gdzie jest filtr kabinowy w VW Golf 7? Jak go wymienić?
Filtr kabinowy w VW Golf 7 znajduje się bezpośrednio za schowkiem pasażera. Dostęp do niego uzyskasz od strony kabiny, po opuszczeniu schowka.…
Warsztat
Opel Astra K 1.2 Turbo – co ile wymiana rozrządu?
W Oplu Astrze K z silnikiem 1.2 Turbo PureTech nie warto czekać na maksymalny przebieg zapisany w starszej dokumentacji. Bezpieczniejszy interwał…
Warsztat
VW T5 2.5 TDI – co ile wymiana rozrządu?
W silniku VW T5 2.5 TDI R5 nie wymienia się paska rozrządu, ponieważ ta jednostka nie ma ani paska, ani łańcucha w tradycyjnym rozumieniu. W…
Motocykle
Motocyklem do Danii – najlepsze trasy i przeprawy promowe
Motocyklem do Danii – najlepsze trasy i przeprawy promowe Motocyklem do Danii możesz dotrzeć malowniczą trasą przez północne Niemcy albo wybrać…
Warsztat
1.3 TCe – pasek czy łańcuch rozrządu?
Silnik 1.3 TCe, oznaczany jako H5Ht lub HR13DDT, ma łańcuch rozrządu, a nie pasek. To czterocylindrowa jednostka opracowana przez Renault-Nissan we…
Warsztat
Gdzie jest czujnik temperatury płynu chłodzącego w Opel Astra H?
W Oplu Astrze H czujnik temperatury płynu chłodzącego dla sterownika silnika znajduje się zazwyczaj w obudowie termostatu. Dotyczy to między innymi…
Warsztat
1.5 dCi – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 1.5 dCi (K9K) rozrząd najlepiej wymieniać co 80–100 tys. km lub co 5 lat, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Producent dla części…
Warsztat
Ford Fiesta 1.25 – co ile wymiana rozrządu?
W Fordzie Fiesta 1.25 Duratec pasek rozrządu wymienia się co 160 tys. km lub co 8 lat – zależnie od tego, co nastąpi pierwsze. Dotyczy to między…
Warsztat
Gdzie jest akumulator w Fordzie Transit Custom?
Akumulator w Fordzie Transit Custom znajduje się pod fotelem kierowcy, wewnątrz kabiny. Nie szukaj go w komorze silnika – w tym modelu akumulator…
Warsztat
1.0 EcoBoost – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 1.0 EcoBoost producent Forda podaje interwał wymiany rozrządu wynoszący 240 tys. km lub 10 lat. W praktyce bezpieczniej skrócić go do około…
Warsztat
Wymiana oleju w skrzyni DSG DQ250 – co ile kilometrów?
W skrzyni DSG DQ250 olej należy wymieniać co 60 tys. km. Przy intensywnej eksploatacji, zwłaszcza w mieście, korkach, z przyczepą lub podczas…
Warsztat
1.9 CDTI – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 1.9 CDTI pasek rozrządu należy wymieniać maksymalnie co 150 000 km lub co 10 lat – zależnie od tego, który warunek wystąpi jako pierwszy.…
Warsztat
Gdzie jest akumulator w Renault Master?
W Renault Master akumulator 12 V najczęściej znajduje się pod przednią wykładziną podłogową, po stronie kabiny, albo za przednim stopniem. W…
Warsztat
Wymiana oleju w skrzyni Aisin TF-80SC – co ile ją wykonywać?
Olej w skrzyni Aisin TF-80SC najlepiej wymieniać co 50–60 tys. km w normalnych warunkach. Przy częstej jeździe miejskiej, holowaniu, dużym obciążeniu…
Warsztat
1.6 MPI – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 1.6 MPI rozrząd najlepiej wymieniać co 90 000 km lub co 5–6 lat – zależnie od tego, który warunek nastąpi wcześniej. W niektórych…
Warsztat
1.3 Multijet łańcuch rozrządu – objawy zużycia i kiedy wymieniać?
W silniku 1.3 Multijet łańcuch rozrządu nie jest elementem wiecznym. Metaliczne dzwonienie po uruchomieniu, nierówna praca, trudności z odpalaniem…
Warsztat
1.9 TDI – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 1.9 TDI rozrząd wymienia się zwykle co 90–120 tys. km, zależnie od wersji silnika i rocznika. Jeżeli producent dopuszcza 120 tys. km, w…
Warsztat
Gdzie jest skrzynka bezpieczników w Fiat Ducato?
W Fiacie Ducato skrzynki bezpieczników znajdują się głównie w dwóch miejscach: w komorze silnika oraz w kabinie, po lewej stronie deski rozdzielczej,…